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MCAS防失速系统由美国波音公司开发,旨在适应MAX机型所用新型发动机设计、减少失速风险。狮航方面说,波音MAX系列机型操作手册没有对这一系统的特性和可能产生的风险作充分说明。“自产自验”?美国《华尔街日报》17日报道,美国运输部正在调查联邦航空局对波音737MAX系列客机设计的安全认证程序是否合规。

在可统计数据的2139只股混型开放式基金中(剔除今年新成立的基金),主动股票型基金全线尽墨,没有一只基金取得正收益,年内收益为正的混合型基金有307只,在所有股混型中占比为14.35%。回想2017年有近九成基金是赚钱的,没想到今年全还回去了……

短短的一个月后,4月19日晚间,顺丰发布3月份月度经营数据。与以往不同的是,顺丰首次发布了供应链业务数据,在3月,顺丰供应链业务实现营收3.93亿元。顺丰表示,为了更准确地反映公司相关经营情况,自3月份起会将供应链业务收入进行单独列示。顺丰与其他快递物流公司的差异化经营也愈发鲜明。

OPEC成员一再提出对今年早些时候众议院司法委员会通过的“NOPEC法案”的担忧。巴尔金都对此表示,他正关注该法案的进展。该法案的版本,允许美国司法部起诉石油输出国组织的反垄断违法行为,在过去的20年里已经在每个国会中提出,但特朗普以前对立法的支持增加了它成为法律的可能性。

毛盛勇:谢谢你的三个提问。第一个问题,关于三大需求的贡献率。今年前三季度,最终消费支出的贡献率为60.5%,资本形成的贡献率为19.8%,包含货物和服务的净出口贡献率19.6%。合起来是100%,但是由于四舍五入的原因,可能会有一点差异。关于第二个问题,人均可支配收入今年前三季度实际增长6.1%和经济增长基本同步,经济增长速度6.2%。如果从人均GDP增长速度来看,人均可支配收入比人均GDP增速要快。从名义增长来看,前三季度全国居民人均可支配收入增长8.8%,这个收入增长还是不错的。至于能不能推动消费往投资方向转型,我们已经看到,最近这些年在经济调整发展方式上已经取得了比较大的进展,经济发展已经逐步的、更多的转向依靠内需,内需里又更多发挥了消费的基础性作用,这种转型已经在推进。另外,我们的转型正从要素规模的扩张,逐步转向全要素生产率提升、逐步转向依靠技术进步来提升。从这些事实上看,中国经济的转型升级态势还是比较明显的。

报道分析称,俄罗斯地广人稀,耕地很多但劳动力不足,当地的气候等条件也很适合农业生产。而靠近俄罗斯的黑龙江等省是农业大省,种植经验丰富、拥有技术优势,同时又有大量劳动力,这和俄罗斯农业正好形成了互补关系。于是中企尤其是东北省份企业愿意在俄罗斯创建农牧业园区。比如中俄什克托沃农牧业产业园、俄罗斯泰源农牧业产业园区等。

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